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      新聞動(dòng)態(tài)
      • 92022-12

        平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副

        平面包絡(luò)換面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,器承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊密合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40-+40,輸入...

      • 182022-11

        數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)用雙導(dǎo)程蝸桿副

        雙導(dǎo)程蝸桿傳動(dòng)具有改變嚙合側(cè)隙的特點(diǎn),能夠始終保持正確的嚙合關(guān)系;并且結(jié)構(gòu)緊 湊,調(diào)整方便,因而在要求連續(xù)分度的結(jié)構(gòu)中被采用,以便調(diào)整嚙合側(cè)隙到小程度。雙導(dǎo)程蝸桿副嚙合原理與一般的蝸桿副嚙合原理相同,蝸桿的軸向截面仍相當(dāng)于基本齒條,蝸輪...

      • 162022-11

        scw系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器有哪些類型?

        SCW系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器,采用圓環(huán)面砂輪包絡(luò)成形(ZC1)圓柱蝸桿,蝸輪齒形隔與蝸桿共軛,采用機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)JB/T6387-1992《軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器》。它廣泛適用于冶金,礦山,起重,運(yùn)輸,化工,建筑,建材及輕工等傳動(dòng)機(jī)械的...

      • 102022-11

        輪胎定型硫化機(jī)平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

        輪胎定型硫化機(jī)平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)內(nèi)部采用平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副,與其他的蝸桿傳動(dòng)相比,具有以下特點(diǎn):承載能力大;結(jié)構(gòu)緊湊;運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低;使用壽命長(zhǎng)。單級(jí)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)中 心距:265,320,360,450mm。雙級(jí)平面...

      • 92022-11

        蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱漏油是怎么回事?

        蝸輪減速機(jī)為了提高.效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要...

      • 282022-10

        精密無(wú)間隙蝸輪副第四軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)雙導(dǎo)程蝸桿副承載能力強(qiáng)

        精密無(wú)間隙蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別是變導(dǎo)程蝸桿齒的左、右兩側(cè)面具有不同的導(dǎo)程,而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相等的。以為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄,所以變導(dǎo)程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。故可用軸向移動(dòng)蝸桿的方法來(lái)消除或調(diào)整蝸輪副的嚙合...

      • 262022-10

        什么是雙導(dǎo)程蝸桿?

        雙導(dǎo)程圓柱蝸桿齒的兩側(cè)(左右)螺旋面的導(dǎo)程數(shù)值不同,而同側(cè)螺旋面的導(dǎo)程相等,因而形成了沿著軸線均勻增加的齒厚。但是與它嚙合的蝸輪每個(gè)齒厚都是相同的。當(dāng)這種蝸輪副運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間磨損后,可利用蝸桿的軸向移動(dòng)來(lái)調(diào)整蝸輪副的齒側(cè)間隙,保證傳動(dòng)蝸輪副的...

      • 242022-10

        德凱雙導(dǎo)程精密無(wú)間隙蝸輪副

        雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪:調(diào)整蝸桿蝸輪側(cè)隙的方法是改變其組裝距離,組裝后若想改變組裝距離,需要對(duì)齒輪箱等做大幅度的修正作業(yè)。但是如果使用雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪的話,可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調(diào)整側(cè)隙,所以可使組裝及維修變得非常方便。因?yàn)殡p導(dǎo)程蝸桿蝸輪是特...

      • 212022-10

        蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中漏油發(fā)熱是怎么回事?

        蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中漏油發(fā)熱是怎么回事? 1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高.效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合...

      • 132022-10

        蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)

        正確嚙合的條件:中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋。 蝸輪蝸桿線旋向須...

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